济南市三大火车站迎来铁路客流高峰

公司创始于2001年，济南主营纤维板和刨花板，济南下游客户包括索菲亚、欧派、好莱客、尚品宅配、皮阿诺、现代筑美、维尚、诗尼曼、全友、卡诺亚等品牌及海外家居巨头宜家家居、骊住集团等。

大火我们的销售业绩也大幅提升。当下，车站红木家具企业主需要理清思路。

2016年以来，铁路红木家具市场进入深度调整。红木家具的春天才刚刚开始，客流匠王红木将坚持‘一口价之路走下去。通过四至六年，高峰把红博城打造成一个有影响力的休闲旅游胜地，把红木家具推广到世界上去

红木家具行业在品牌塑造、济南营销模式或是厂商共赢模式方面有很多优秀案例。这是当前可以快速为厂家去库存的新方法，大火还利于厂家吸引新的经销商加盟。

出席2016品牌红木家具企业营销分享会暨中山红木家具名企高峰论坛的重要领导和部分嘉宾在会后合影留念一场红木家具行业智者的思想盛宴和一场新型营销理念及模式的分享会，车站打开了红木家具企业僵式营销思维、车站升级企业传统营销模式，相信，在2016年下半年的市场中，红木家具家具一定会乘风破浪，逆势而上，在2016年收官之时，一定会交上一份满意的销售业绩答卷。

林伟华执行会长结合具体案例向嘉宾们介绍微分销这一创新营销举措林伟华结合匠王红木C2P及分销系统、铁路伟明轩红木微分销、铁路红木云全民分销三大案例，分析介绍了微分销：与传统直营店、加盟专卖店、传统经销商等传统分销模式相比，微分销模式有开店成本低、开店速度快、管理更便捷、传播力度大、销售效率高5大优势。对于三四五线城市的小经销商而言，客流他们或许还能抗，客流原因在于其采用的大多是夫妻店的经营模式，本地建材城的租金不高，人员工资压力不大，再加之有弹性物业政策扶持，或许能熬过艰难时期。

但受疫情影响，高峰家居卖场即便是延迟开业，大概率短期内也不会有太多的客户。其次，济南应以具有针对性的举措，协助代理商解决当下面临的危机与痛点。

疫情本身不再赘述，大火随着家居企业陆续开始筹划复工复产，大火大家除了关心疫情对人的健康影响之外，比较迫切的是关注疫情对市场的影响、对企业经营基本盘的影响，以及终端代理商和经销商的生存状况。短期没生意首先经销商扛不住，车站如果经销商大面积坍塌，无论是对工厂，还是对卖场而言都是巨大的危机。